珠海方管生產加工電鍍關鍵有預備處理、電鍍工藝及鍍后處理工藝等全過程，涂層的品質在于原料的電鍍工藝全過程，而電渡全過程又受許多原因的危害，梳理六大要素如下所示：

　　1、鋅成分：鋅塊的鋅純凈度越高，其明亮范疇越窄，汽車板材就更加容易得到偏厚的涂層，鍍層中鐵集團成分也會較低;當鋅塊的含量太低時，其明亮范疇會較寬，要做到要求的鋅層薄厚就必須更長的時間，這便會造成熱鍍鋅層中鐵集團的含量較高。

　　2、氫氧化鈉溶液：氫氧化鈉對反映具備雙向危害，當其成分太高時，高溫操作流程中容易發生燒糊狀況;而其成分過低時，飽和溶液分散化工作能力較弱，那樣會減少鋅層的品質。

　　3、鐵成分：當鐵含量太高時，涂層中的鐵會相對應較多，會致使商品鈍化膜光澤度不夠;而鐵成分太低則會造成熱鍍鋅層中鐵集團的含量較低，減少汽車板材的耐腐蝕性，且會造成汽車板材表層偏橄欖色。

　　4、拋光液：如今應用較多的拋光液由ZF-100A和ZF-100B混和構成，前面一種濃度值太過高提高涂層的延性，而太低會導致低電流量區的涂層比較稀少，發生鈍化不均勻狀況。

　　5、溫度：電鍍工藝全過程中溫度太過高造成液體分散化工作能力降低，涂層中鐵集團成分上升，鈍化不勻稱;而反映溫度過低時，高電流強度區會非常容易燒糊，涂層延性比較大且堆積速率比較慢。

　　6、負極挪動速率：電鍍工藝全過程中務必確保負極處在挪動情況，假如運動的速度太快，電鍍工藝全過程中高電流強度區涂層會較不光滑;而運動速率很慢又很有可能造成氣旋，導致了原材料涂層的不均勻。